LA BARCA

Dotata di una connessione satellitare e di sensori, entrambi molto potenti, Alla Grande è un’imbarcazione fortemente innovativa, sia dal punto della tecnologia che dell’impatto ambientale. La progettazione, lo studio accurato delle vele e le simulazioni idrodinamiche hanno permesso che questo progetto fosse innovativo fin dai suoi primi passi.

Alla Grande un class40 di ultimissima generazione, è un’imbarcazione cosiddetta “scow” (“chiatta”) ovvero con la prua molto larga e fuori dall’acqua. La prua scow è ispirata alle tavole surf e alla loro forma che permette di planare sulle onde senza scontrarsi sull’onda successiva. Alla Grande è studiata per l’oceano: pensata non solo per l’Atlantico degli alisei, ma anche per trovare il miglior passaggio sulle onde dei tre oceani. L’imbarcazione presenta nuove formule innovative in particolare per quanto riguarda la posizione dell’albero (l’inclinazione longitudinale ad alte velocità permette migliori performance e più controllo) e un pozzetto con soli 4 winch di cui 2 winch centrali che permette maggiore rapidità nelle manovre.

I timoni inoltre sono basculanti e si sgancia automaticamente verso poppa quando c’è uno shock con un oggetto galleggiante o semi-galleggiante: sfortunatamente non è raro fare questo tipo di incontri al giorno d’oggi in oceano. Alla Grande nasce dalla sinergia tra Guelfi e Beccaria: il primo è stato spesso a bordo con il secondo e i due hanno lavorato a stretto contatto in modo da studiare tutta la parte ingegneristico-matematica assieme. L’energia a bordo è interamente prodotta da fonti rinnovabili come l’energia solare e l’energia idroelettrica.